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简要描述:Tunkers夹紧气缸,德珂斯参考数据
TUNKERS V40 BR2 T12 1301010007
V2 63.1 BR3 A10 T12 105°
订货 V_40_BR2_A10_T12-120
Tunkers夹紧气缸,德珂斯参考数据
特点应用:
电动旋转装置由空心轴电机驱动,通过膝杆机构通过滚珠丝杠驱动旋转臂。封装基体由高强度铝材料制成。滚针轴承驱动轴带有轴向和径向轴承,最大旋转角度 135°。选项:用于紧急停止和终端位置的电动制动器,- 终端位置感应,- 用于软启动和减速过程的变频器。
纤薄设计,带有长方形扁平气缸,由约 80 毫米气缸驱动,通过肘节机构传输动力,锁定终端位置。
如果汽缸结合面的变形较小,而且很均匀,可在有间隙处更换新的螺栓,或是适当的加大螺栓的预紧力。按从中间向两边同时紧固,也就是从垂弧最大处或是受力变形最大的地方紧固螺栓。理论上来说,控制螺栓的预紧力可用公式d/L≤A来计算,但由于此计算的数据与测量的手段还在研究当中,没有达到推广,多在螺栓的允许的最大应力内根据经验而定。
标准设计,采用钢制封装结构,用于重型夹紧,由 Ø 80-160 mm 气缸驱动。通过肘节机构传输动力,锁定终端位置,两端位置均采用气动阻尼,驱动轴位于滚针轴承中,带有轴向和径向轴承,集成终端位置感应,最大旋转角度为 135°。选项:- 用于紧急停止功能的机械联锁系统 (BD) - 外部停止。
TÜNKERS 电动旋转装置配备了 EXPERT-TÜNKERS 旋转台所熟知的经认可的弧面驱动器。这种极其坚固且无间隙的驱动器具有高度的紧急停止阻力,并与电动机连接形成灵活的驱动系统。因此,旋转任务不仅可以更安全地实现,而且在循环时间方面也可以更优化,并根据所需的旋转角度进行调整。此外,另一个副作用是,保留备用的欧式旋转装置将变得更加容易,因为不再需要为每个开启角度储备一个单独的旋转装置。
Tunkers夹紧气缸,德珂斯参考数据